22 липня 2026 року Міністерство внутрішніх справ Чехії та Міністерство транспорту Чехії спільно підготували та передали на міжвідомче погодження законопроєкт щодо посилення захисту критичної інфраструктури від безпілотників. Про це повідомив міністр внутрішніх справ Любомір Метнар.
Ролі відомств і посадовців у підготовці документа
Безпосередніми розробниками проєкту виступили два міністерства: МВС Чехії, яке очолює Любомір Метнар, і Мінтранс Чехії. Президент Чехії Петр Павел у травні публічно закликав НАТО ефективніше реагувати на порушення повітряного простору, проте безпосередньої ролі в підготовці законопроєкту, згідно з оприлюдненими даними, він не виконував. Збройні сили Чехії та НАТО згадуються в контексті поточних загроз і випробувань систем боротьби з БпЛА, але не як співавтори документа.
Повноваження, які закріплює законопроєкт
Документ визначає нові ролі для конкретних категорій осіб і установ:
- створення зон підвищеного захисту навколо об’єктів критичної інфраструктури, де несанкціоновані безпілотники можна знешкоджувати за чітко визначених умов;
- розширення кола уповноважених: нині протидію здійснюють лише поліція та армія, після ухвалення повноваження отримають спеціально підготовлені працівники державних і приватних компаній, відповідальних за охорону критичної інфраструктури.
За словами Метнара, чинне законодавство не дозволяє операторам і силам безпеки адекватно реагувати на зростаючу кількість інцидентів із безпілотниками поблизу критичних об’єктів, що й обґрунтовує ініціативу МВС і Мінтрансу.
Залишити відповідь