Промисловий майданчик Південного гірничо-збагачувального комбінату на тлі морського порту із заблокованими суднами

Південний ГЗК зупинив роботу через неможливість відвантажити руду з портів

Південний гірничо-збагачувальний комбінат 29 липня 2026 року призупинив роботу, назвавши це рішення вимушеним. Причиною стала фактична блокада морської логістики в українських чорноморських портах, спричинена систематичними ударами по суднах. У портах накопичилися експортні партії залізної руди, які неможливо відвантажити.

Які виклики накопичувалися на комбінаті

На Південному ГЗК наголосили, що підприємство тривалий час продовжувало роботу попри ворожі обстріли, перебої з енергозабезпеченням, стрімке зростання вартості логістики та запровадження екомита CBAM. У липні до цих проблем додалося значне погіршення безпекової ситуації для морської логістики, яка проходить через українські чорноморські порти. Саме у липні безпекова ситуація стала визначальною для ухвалення рішення про зупинку.

Що відбуватиметься з працівниками та видобутком

Працівників комбінату залучать до ремонтних і регламентних робіт на період паузи у видобутку. Відновлення видобутку в компанії планують після стабілізації безпекової ситуації в морських портах. Південний ГЗК також закликав державу та міжнародних партнерів посилити захист портової інфраструктури й цивільних торговельних суден, зазначивши, що стабільна робота морських портів є критично важливою для експорту, валютної виручки та економіки України.


Comments

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *